近日,浙江赛思为广州地铁共5条新线项目提供了时钟系统,为加速广州轨交建设提供重要技术设备支持。
广州作为*4个开通地铁的城市,截至2019年年底,广州地铁运营线路共14条,共设车站271座,运营里程513公里,运营里程居*三,*三。
受疫情影响,广州地铁停建了近一个月时间。从2月15日开始,地铁工地按照相关规定分批组织有序复工。截止2月末,广州地铁12条在建线路全部复工,以保证各线工程进度和年度任务目标顺利完成。
广州地铁3号线
据悉,本次赛思参与的5条新线项目是广州地铁3、5号线东延段,及10、11、12号三条新线,占据了全广地铁在建线路近半壁江山,代表着广州地铁部门对赛思的充分信任和肯定。
本次赛思为广州地铁提供的是轨交授时领域的明星产品:TS8000。
TS8000实拍图
TS8000是一款高精度时钟产品,结合数字子钟组成子母钟系统,主要应用于要求有统一的时间进行生产、调度的单位,如:地铁、有轨电车、体育馆、医院、大型火车站、飞机场等。TS8000产品可支持IEEE1588v2协议,采用PTP方式进行一级、二级母钟之间的时间同步,提高了时钟系统的整体精度,在轨道交通领域有着非常广泛的应用。
赛思自成立至今,持续专研创新,业务聚焦轨道交通建设,已在我国多个省市的城轨建设中取得不朽的成绩:先后参与过北京轨道交通西郊线、燕房线、新机场线;武汉轨道交通4、6、8、21号线;杭州地铁5、6、7、9号线;石家庄城市轨道交通1、2、3号线;宁波市轨道交通3、4号线;贵阳轨道交通1、2号线;郑州市轨道交通2号线;天津市轨道交通;乌鲁木齐1号线等十余个省市的地铁项目建设,在业内享有良好的声誉和口碑。
未来,赛思仍将积极参与并推动我国轨道交通建设,为我国轨交发展建设做更大贡献。
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